Para mejorar los procesos de renovación de la carga y combustión, se recurre al aumento del número de válvulas por cilindro, esto cuenta con una serie de ventajas:
- Mayor área de paso, y por tanto, mejor renovación de la carga.
- El puente de válvulas está en una zona menos cargada térmicamente.
- El inyector o la bujía pueden colocarse verticalmente en el centro de la cámara de combustión.
- Las pipas de admisión pueden generar distinto tipo de turbulencia en la cámara de combustión. Controlando el flujo por cada una de ellas se puede modificar la turbulencia en función de las condiciones operativas
Como invonveniente podemos decir que el coste es más alto.
VOLVER A DISEÑO CULATA
VOLVER A DISEÑO CULATA
No hay comentarios:
Publicar un comentario